Stoner leva uma curva à frente de Rossi e Pedrosa. MADRI.- Apesar de ser líder do Mundial, não tinha todos os apoios. Seu reinado estava sustentado em uma ‘bala vermelha’ que tinha disparado pela primeira posição. O triunfo da máquina a respeito do piloto? Não, nem muito menos.
Casey Stoner obteve teu batismo de fogo na melhor corrida do ano, pelo menos. Com a faca entre os dentes, longínquo de vincos, suportou as investidas de Valentino Rossi, seus travagens não aptas para o resto dos mortais. Mas em le mans, Stoner perdeu ‘virgindade’ no meio de uma disputa sem quartel. Dani Pedrosa, espectador de luxo, aplaudiu pelo terceiro gaveta.
As ótimas prestações da sua Ducati geravam um folhagem que distorsionaba a realidade. Para domar esse conjunto de cavalos impiedosos você tem de irresponsabilidade, ousadia e, além de tudo, talento, muito talento. No GP da Catalunha esse talentó cegou até o respectivo Rossi, vítima do início que rege a tua existência profissional, aquele que mudou Honda Yamaha: o piloto está acima da máquina.
Quando chegou o momento em que a moto não decantaba a balança, floresceu o piloto. A Ducati corria. Porque é veloz por inércia, foi construída para correr. Mas não como em outras ocasiões. Apenas 1km/h muito rapidamente do que a Honda de Pedrosa.
o tempo preciso para visualizar o verdadeiro valor de Stoner. Com Rossi solto, destrutivo como nunca, sentando-cátedra de como tem que ser combatido com uma moto de mais de 200 CV. O que perdia a reta o recuperava na contra investidas de travagem, cortando metros, que são abismos das motos. Tinha uma afinação perfeita.
O efeito foi excelente, pra apreciar. Foi a mistura resultante de botar os 3 melhores pilotos do Mundo a guerrear pela vitória. Sem pactos, condições e / ou limitações. A cara descoberta. Um território pago pra Rossi, menos nesta ocasião. Interior de Rossi Stoner.
- 1 Antecedentes 1.1 Conseqüências econômicas da Primeira Guerra Mundial
- 127 (discussão) 14:19, 10 maio 2017 (UTC)
- Se o VÃO de um projeto é negativo, o projeto destrói valor
- Linha 6 6
Dava aproximado, o ambiente, em linha reta ou curva. Mais do que a cone de ar, iam uns enviados por cima dos outros. Curva lenta ou rápida. Apenas havia uma folha de papel entre eles. Rossi fez um interior dos que detêm corações na última curva, a quase 200km/h, para depois traçar paralelo Stoner duas curvas vinculados, guiador com guiador, roçando seus cotovelos. Com a faca entre os dentes, tirando os adesivos de tuas armações.
Manobras pra moldar, dessa maneira que de perigosa lindeza encerram. Espectador de luxo foi Dani Pedrosa. Nunca soltou a corda que o amarrava pela cabeça, todavia era o que ia mais íntegro. Apesar de a Honda melhorou notavelmente faltou um ponto para subir este degrau que sim ascendeu Stoner.
Talvez foi melhor preservar, saber que pode reverter a ombrear com os excelentes e subir ao pódio que sair estufado de brega. No pódio, os três o celebraram. O motociclismo, em geral, celebrou a carreira. Stoner era consciente do relevante passo que tinha dado, ampliando o Mundo a tua vantagem sobre a Rossi a quatrorze pontos.
